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F1 in fiamme: il finale di stagione sarà spettacolare

09 feb, 13:35

Sembra che la fine di questa stagione sia stata scritta dagli sceneggiatori del famoso film con protagonista Brad Pitt. Tre gare prima della fine, sembrava che Verstappen non avesse alcuna possibilità per il titolo, se non matematicamente. Sì, anche ora, nessuno crede che Norris perderà il titolo di campione del mondo. Ma tutti erano sicuri che Lando avrebbe assicurato il campionato in anticipo a Las Vegas. Ma cosa è successo?

Tutto stava andando abbastanza tipicamente. Le qualifiche non erano così interessanti, ma già all'inizio della gara, alla prima curva, Norris ha deciso di fare qualcosa che gli è costato il primo posto. Come da tradizione di Verstappen, la macchina arancione ha iniziato a manovrare bruscamente verso Max, tagliandolo fuori. Verstappen usa costantemente questa tattica e l'ha perfezionata. Ma Norris ha deciso di provarla per la prima volta e ha capito di non essere ancora un grande professionista. Alla primissima curva, il britannico non riesce a inserirsi. Max lo supera tranquillamente all'interno e non perde mai la posizione di testa.

Ed eccolo lì – il traguardo. Max è primo, ma questo non influisce sulla classifica, poiché anche Norris è sul podio. Sembra che la minima intriga rimasta sia morta. Ma passa mezz'ora, esperti indipendenti vanno a controllare le auto, e cosa vediamo? Il pattino inferiore delle vetture McLaren è consumato. Di pochi millimetri, ma è una violazione. E questa violazione porta alla squalifica. Piastri e Norris perdono immediatamente tutti i punti, ricevendo zero per questa gara. Cosa succede nella classifica in questo momento?

Max Verstappen eguaglia Piastri in punti e segue Norris di soli 24 punti. Questa differenza può essere colmata in un solo evento se Norris non riesce a segnare punti di nuovo e Max vince la gara. Ma è realistico fare questo? Sembra di no, ma concediamoci un po' di speculazione.

Perché la McLaren è stata squalificata?

Dopo il Gran Premio del Brasile, qualcuno ha fatto reclamo alla FIA che alcune squadre stavano usando trucchi, ovvero una piastra di titanio che era attaccata sotto. Durante la gara, il titanio si riscaldava e si espandeva, toccando l'asfalto e non consumando il pattino. Questo significava che l'auto poteva essere resa leggermente più bassa, il che è meglio per la deportanza. Chi ha fatto reclamo? Forse è stata la Red Bull, ma è proibito dalle regole?  

In generale, dopo il Gran Premio del Brasile, la FIA ha annunciato che a diverse squadre è stato tolto tale lusso come la piastra di titanio. E ora? Questo significa regolare di nuovo l'auto, facendo un'altezza da terra diversa. Sembra che la McLaren fosse nella lista. Dopotutto, è stato il loro pattino a consumarsi durante Vegas. Sì, questa è una domanda per i tecnici, poiché altre squadre non hanno avuto problemi con l'altezza da terra, ma le auto arancioni sono state squalificate. E ora?

E ora immaginiamo la seguente situazione. La piastra di titanio è sparita, l'altezza da terra è come dichiarato nei regolamenti. E con queste impostazioni, la McLaren dovrà correre. Sono abituati a un'auto del genere? Senza il peso extra per l'auto stessa in la forma di una piastra e con altezza da terra normale. Questa è la questione. Perché dopo il Gran Premio del Brasile e dopo le ispezioni della FIA, diverse vetture hanno avuto prestazioni notevolmente peggiori. Sembra che potremmo vedere qualcosa di simile con la McLaren.

Verstappen ha una possibilità?

L'unica speranza di Max è un'altra squalifica per Norris o il suo ritiro dalla gara. In tutti gli altri scenari, Lando non ha nemmeno bisogno di vincere le gare rimanenti per diventare campione del mondo. Ovviamente, se Verstappen vince la gara in Qatar e Norris finisce fuori dal podio, il divario si ridurrà, ma ad Abu Dhabi sarà comunque necessaria una differenza significativa. E Norris è improbabile che segni deliberatamente meno punti di quelli che può.

Le abilità di guida di Verstappen sono indiscutibili; è un grande professionista e certamente si sforzerà di vincere le tappe rimanenti, nonostante le scarse possibilità di successo finale. Considerando i circuiti in Qatar e Abu Dhabi, la temperatura è il fattore principale. Con alte temperature, la McLaren ha migliori possibilità, poiché le vetture arancioni performano meglio a oltre 30 gradi. Ma ancora una volta, torniamo alle domande sulla piastra di titanio. Queste saranno tappe interessanti con un'enorme pressione su Norris. Psicologicamente, Verstappen è molto più stabile del suo avversario.

E il Campionato Costruttori?

Nel Campionato Costruttori, la situazione è interessante solo nella lotta per il secondo posto. Nessuno raggiungerà la McLaren, ma la lotta per il secondo posto è in pieno svolgimento. Dopo il Gran Premio di Las Vegas, dove Hamilton e Leclerc, per dirla in modo lieve, non hanno avuto la loro migliore gara, la Mercedes ha consolidato la sua posizione al secondo posto. Ora, sarà molto difficile spodestare il team tedesco da questa posizione. Antonelli e Russell sono in ottima forma e hanno dimostrato a Las Vegas che possono ottenere risultati elevati.

Per la Ferrari, questa stagione non può essere considerata un successo. Hamilton ha già ammesso che il 2025 è l'anno peggiore della sua carriera. Leclerc sta ancora cercando di competere, ma ci sono opinioni crescenti che dovrebbe lasciare questo team e trovarsi in una vettura più competitiva perché alla Ferrari le vetture richiedono molto tempo per essere messe a punto e non sono molto efficienti.

Qual è il prossimo passo?

Successivamente, ci sono solo due settimane e due tappe rimaste – in Qatar e Abu Dhabi. È lì che si deciderà tutto. Se Norris vince la gara in Qatar, diventerà campione del mondo in anticipo. E se Verstappen prende il primo posto, ci saranno ancora possibilità matematiche ad Abu Dhabi. Il Qatar sarà la tappa decisiva, in qualunque modo la si guardi. Se la McLaren lotta per il podio e mostra tempi molto buoni, prendendo un posto da podio, significa che sono riusciti a mettere a punto la vettura e i piloti si sono adattati alle condizioni senza alcuna piastra e con l'altezza da terra necessaria. Se no, ci aspetta una performance non delle migliori dal team arancione e una potente intrigo.

Non possiamo fare altro che seguire questa storia e goderci il fatto che la Formula 1 continua a offrirci emozioni vivaci.eventi. Chi avrebbe mai pensato che la McLaren avrebbe ricevuto una squalifica? Questo significa solo una cosa: tutto può succedere in questo mondo. Rimanete sintonizzati su Scores24 – vi terremo aggiornati!