Resultados do Primeiro Terço da Temporada de Fórmula 1: O Que Sabemos Antes do Grande Prêmio do Canadá?

A Fórmula 1 não é apenas um esporte; é uma verdadeira forma de arte. Carros lindos, mulheres igualmente lindas, champanhe, milionários. Parece um sonho maravilhoso interrompido por um despertador às 6:00 da manhã, chamando você para o trabalho. Mas todos nós temos a chance de mergulhar nesta obra-prima. Especialmente agora que um terço da temporada já passou – a corrida em Barcelona já foi, após a qual muito ficou claro. O que nos espera a seguir?

McLaren – o principal favorito

Dois jovens pilotos que ainda precisam ganhar experiência e habilidade suficiente. Mas isso importa quando o carro laranja é tecnicamente o melhor? Em Barcelona, a equipe britânica foi novamente a mais forte, e Oscar Piastri venceu tanto a qualificação quanto a corrida principal. Por que isso está acontecendo?

A equipe de técnicos equilibra habilmente entre penalidades e permanecer dentro dos regulamentos. Excelente downforce, excelente aquecimento de pneus. Em Barcelona, com suas muitas curvas, a McLaren não teve rivais. Os carros laranja voaram mais longe do que qualquer outro porque os carros são tão versáteis que podem lidar com qualquer configuração, até mesmo as mais agressivas. Uma enorme reserva na carga dos eixos dianteiro e traseiro permite que o carro enfrente qualquer pista. O principal é configurá-lo corretamente. E enquanto os concorrentes continuam a reclamar que a McLaren está violando os regulamentos, não houve problemas de documentação até agora. E se você não quer transformar seu carro em uma nave espacial (olá Red Bull), então confie no seu melhor piloto.

Algumas palavras sobre o melhor piloto

Sim, a Red Bull de fato fez algo com seus carros, mas isso não afetou as corridas. A equipe está aguardando mudanças nos regulamentos, e Helmut Marko já declarou que o ciclo de atualizações terminou. Embora a equipe tenha feito algo, a Red Bull ainda não tem rivais nas retas. Mas para isso, é preciso garantir uma posição alta na qualificação, largar no tempo certo e aquecer os pneus. Seria ótimo se Piastri e Norris não se sentissem muito bem, e todos os estrategistas da Ferrari ficassem doentes. Mas há chances.

Verstappen entende perfeitamente que ele é o único piloto da equipe, então o Campeonato de Construtores é tão elusivo para ele quanto seu próprio cóccix. Yuki Tsunoda declarou ao mundo que não há nada difícil em dirigir e subir ao pódio. Qual foi o resultado? O rapaz não consegue nem passar pela qualificação para começar em uma posição alta. Em geral, muitas palavras altas, mas pouca ação. Então, sobre o melhor piloto?

O melhor piloto ainda é bom e agressivo. Só que seu carro é fraco. Portanto, Verstappen só tem chances em pistas retas. Por exemplo, o próximo Grande Prêmio do Canadá pode ser bem-sucedido para ele. No Japão e na Itália, Max provou que ainda é bom, mas ele precisa de um carro mais potente... Verstappen é um refém da situação. Mas ele fala sobre como o carro pode ser atualizado e ajustado. Parece que todos os conflitos ficaram na temporada passada, e agora tudo está bem novamente. Mas ainda há muitos Grandes Prêmios pela frente, e a Red Bull tem um piloto e um carro antigo.

“Scuderia” com Hamilton ainda não agrada

A formação de pilotos na Ferrari é excelente – Charles Leclerc e Lewis Hamilton. No entanto, nem vemos o britânico entre os 5 primeiros. Quando dois pilotos de tão alto nível correm na mesma equipe, um conflito pode surgir do nada. Até agora, não há notícias a respeito, mas parece que a atmosfera na Ferrari está tensa. Especialmente porque Lewis está enfrentando dificuldades; ele ou pede atualizações ou fica em silêncio. Em geral, é caos e confusão. Apenas Leclerc permanece estável, motivado pela chegada do britânico à equipe.

A propósito, Leclerc está entregando os principais resultados. Ele está em quinto lugar na classificação, e tudo corre bem para ele se as condições da corrida forem ideais. Não houve mudanças significativas no carro em comparação com a temporada passada. O carro não piorou, mas pode esquecer que ficou "melhor". Talvez tudo mude quando os regulamentos forem atualizados e os engenheiros italianos começarem a trabalhar. Por enquanto, Leclerc está competindo não com Verstappen, Norris ou Piastri, mas com Hamilton.

A Mercedes ainda pode competir?

Atualmente, os alemães estão em terceiro lugar no Campeonato de Construtores. Mas podem manter o mesmo ritmo? George Russell é um excelente piloto, realmente muito bom, mas o segundo piloto não inspira confiança. A Taça dos Construtores parece distante para a equipe, e não se pode deixar de sentir pena de Russell... O carro é bastante bom, mas não consegue competir com McLaren, Ferrari ou mesmo Red Bull. O britânico está tirando o máximo do carro; foi interessante vê-lo em Barcelona. Há problemas com aderência, o eixo traseiro tem dificuldades, como mencionou Russell. Mas vale a pena ficar de olho na Mercedes.

O que esperar do Grande Prêmio do Canadá?

Quer ver Verstappen em primeiro lugar? Talvez o Canadá lhe dê essa chance. Mas ainda assim, não há ninguém mais forte que a McLaren, e nada mudará até que os regulamentos sejam atualizados. Enquanto isso, Ferrari, Mercedes e Red Bull tentarão alcançar o que ocasionalmente conseguem através de seus pilotos, asas e pneus. Continuamos a acompanhar a F1, por mais óbvia que seja a superioridade da McLaren.